Горелки низкого давления с воздушным распылением

---

Безотказная работа в течение десятков тысяч часов

• Диапазон мощности от 2 до 24 МВт
• Простая и надежная конструкция для использования любого вида топлива.
• Версия для жидкого топлива/нефтяного шлама.
• Версия для биологического топлива (скипидар).
• Версия для жидкого топлива/газа.
• Моноблочная или двухблочная версия.

Основные достоинства горелок низкого давления с воздушным распылением PETRO:

• разработаны для всех видов жидкого и газообразного топлива
• изготавливаются в стандартной или низкоэмиссионной версии
• обеспечивает эффективное сжигание низкокачественного топлива
• легкий запуск на любом виде топлива
• полностью автоматизированная работа горелки в широком диапазоне тепловой мощности
• механический или электронный контроль соотношения топливо/воздух
• простота обслуживания - легкий доступ к внутренним частям горелки
• прочная конструкция с несколькими подвижными элементами
• устойчивость к воздействию высоких температур
• гибкая форма пламени улучшает возможность адаптации горелки к конструкции котла.

 

На отдельных видах оборудования, благодаря возможности изменения длины и формы пламени горелки, будет достаточно только одной горелки низкого давления с воздушным распылением ПЕТРО, вместо двух у конкурентов, как результат - уменьшение капиталовложений и стоимости эксплуатации.

Преимущества для покупателя

Благодаря надежной конструкции с малым количеством подвижных частей горелка имеет низкие эксплуатационные расходы и высокую производительность. Кроме того, покупатель получает гибкость в выборе топлива без риска сроком службы или уровнем эксплуатационных расходов.

 

Описание и характеристики

Горелки низкого давления с воздушным распылением PETRO с отдельными вентиляторами первичного (распыляющего) и вторичного (для процесса горения) воздуха поставляются в диапазоне мощности от 2 до 24 МВт, а также для котлов с избыточным давлением.

Горелки можно устанавливать в вертикальном и горизонтальном положении на верхнюю или фронтальную части котла, а подачу воздуха в горелку - под любым углом.

Горелка для жидкого топлива в стандартном исполнении содержит подводы топлива по просверленным каналам в болтах шарниров горелки к соплу топлива, смонтированному на открывающихся лючках.

Горелка для жидкого топлива может сжигать любое маслообразное топливо, доступное на рынке, однако же мазуты требуют подогрева с целью получения вязкости топлива в горелке приблизительно 3 ^о Е (число Энглера).

Чтобы приспособить горелку для сжигания одновременно мазута и газа, необходимо заменить кольцо подвода горелки на кольцо с газораспределителем. На практике это дает возможность использовать горелку для сжигания двух топлив. Для сжигания мазута горелка оборудуется лючком с соплом, а для сжигания газа монтируется задняя плита с размещенными на ней газовыми соплами.

Горелки производительностью менее 7,5 МВт могут быть изготовлены со встроенным в корпус горелки вентилятором, как альтернатива горелкам с отдельным вентилятором.

Горелки со встроенными вентиляторами имеют общий для первичного и вторичного воздуха электродвигатель и ведущий вал. Короба подачи воздуха можно монтировать под любым углом.

 

Полная автоматизация работы в широком диапазоне регулирования мощности с механическим или электронным приводом соотношения топливо/воздух.

Мазут, подаваемый горелке низкого давления с воздушным распылением PETRO, распыляется первичным воздухом, подаваемым под давлением приблизительно 7 кПа (выше давления в топочной камере). Количество первичного воздуха составляет приблизительно 15 %, а вторичного 85 % от общего количества воздуха, необходимого для процесса сжигания. Соотношение «топливо-первичный воздух-вторичный воздух» можно, в зависимости от потребностей, регулировать механически (через систему тяг) или электроникой (программируемый командо-контроллер ПЕТРО-Квот вместе с сервомоторами). Ход регулятора количества топлива, меняющего производительность горелки, синхронизирован (механически или электроникой) с положением внутреннего воздушного сопла первичного воздуха и направляющих вторичного воздуха.

Оптимальное соотношение топлива и воздуха, а также создание однородной топливовоздушной смеси являются решающими факторами в достижении высокого качества сжигания и возможности получить основной диапазон регулирования, составляющий 1:5.

 

Поставляемые в стандартной или в низкоэмиссионной версии, горелки обеспечивают эффективное сжигание топлива.

Направляющие первичного воздуха, находящиеся между воздушными соплами, состоят из большого количества створок, направляющих струю воздуха на наружное воздушное сопло. Первичный воздух, проходя через внутреннее и наружное воздушное сопла, вызывает сильные турбулентные потоки, проходя в завихритель, откуда подхватывает топливо, выходящее из топливного сопла. Сопло рассеивающего типа размещено на конце топливопровода, являющегося частью дверцы горелки. В нем находится встроенный клапан, препятствующий утечке топлива из неработающей горелки. Когда завихритель, заключающий в себе внутреннее воздушное сопло, перемещается в переднее положение, поток воздуха дросселируется как на наружном так и на внутреннем воздушном сопле, благодаря чему первичный воздух сохраняет большую скорость, которая гарантирует прекрасное распыление топлива даже при минимальной производительности горелки.

 

Устойчивая к воздействию высоких температур.

Горелки низкого давления PETRO с воздушным распылением снабжены огнестойкой футеровкой, уложенной в воздуходувном коробе, и огнестойким кольцом в горелочной амбразуре в стене котла. Огнестойкое кольцо всегда выполняется из высококачественного соответствующим образом жженного огнеупорного кафеля.

 

Благодаря возможности открывать и вынимать горелку, чрезвычайно легкий доступ к ее внутренним частям. Прочная конструкция с несколькими подвижными элементами.

Горелки низкого давления с воздушным распылением снабжены лючками, укрепленными на шарнирах, благодаря чему они очень просто могут быть открыты без необходимости отсоединения масло-, электро-, воздухопроводов и т.п. Благодаря этому все внутренние части горелки (включая, например, колосник горелки, огнестойкую футеровку) легкодоступны для проведения осмотра или ремонта, а также дает возможность заглянуть в топочную камеру. Такую горелку можно устанавливать в вертикальном положении на верхнюю часть котла.

 

Легкий пуск.

Система мазутоподачи в горелки устроена таким способом, что горячий мазут через горелку циркулирует даже во внерабочем состоянии. Кроме того, устанавливается электрический подогрев при помощи теплового кабеля. Это обеспечивает легкий запуск горелки. Сопло запальника легкотопливного запального устройства выведено в зону подачи мазута на выходе из наконечника для главного факела горелки.

 

Основные размеры горелки и соединений в (мм)